京津冀協同環保開局良好
北京市環保局今天發布的《2015年北京市環境狀況公報》顯示
,通過深入落實《京津冀協同發展規劃綱要》
,北京牽頭建立的京津冀空氣重汙染預報會商和應急聯動機製不斷完善
,京津冀執法聯動
、機動車汙染防治區域協作專項機製建立
,京津冀協同發展環境保護率先突破實現了良好開局
。
“十二五”時期
,北京牽頭建立京津冀及周邊地區大氣汙染防治協作機製
,發布實施大氣
、水汙染防治地方性法規
,完成PM2.5源解析等重大科研項目
,製修訂43項地方環保標準
,出台提高排汙收費標準等38項經濟政策
,完善環境保護督查考核機製
。“同呼吸
、共責任
、齊努力”逐漸成為全社會共識
。
數據顯示
,目前京津冀及周邊七省區市已淘汰黃標車
、老舊機動車178.6萬輛
;京津冀魯基本實現國五標準汽柴油的供應
;京津冀三地共完成壓減燃煤1600萬噸
,完成農村散煤清潔化替代490萬噸
,開展燃煤設施深度治理
;淘汰鋼鐵
、焦炭
、水泥
、平板玻璃等行業落後過剩產能
。通過建立結對合作機製
,北京支持廊坊
、保定大氣汙染治理資金4.6億元
,專項用於燃煤汙染治理
。
具體到北京
,2015年北京PM2.5年平均濃度值同比下降6.2%
,PM2.5達到一級優的天數為105天
,比上年增加12天
;達到五級及以上重汙染的天數為42天
,比上年減少3天
。“十二五”時期
,北京在提前兩年完成國家下達的“十二五”汙染減排任務的基礎上
,二氧化硫
、氮氧化物
、化學需氧量
、氨氮排放總量5年累計分別削減31.81%
、30.39%、19.34%和24.96%
,均超額完成國家任務的1倍以上
。空氣中二氧化硫
、二氧化氮和可吸入顆粒物的年平均濃度值分別下降58%
、12%和16%
,PM2.5的年平均濃度值比2013年下降10%
。
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